陆运物流被称为“车轮上的产业”，其运用的运输方式、车辆状况、管理方式，不仅关系到相关企业的成本、效率等关键指标，而且在环境保护和节能减排等方面，也有着非常直接的影响。
安能物流持续利用科技手段和运输基础建设，在为企业降本增效、提升市场竞争力的同时，也致力于减少运输对环境的有害影响，通过节油降耗等实践为社会责任事务和环境的可持续性作出贡献。
安能物流正在用负责任的方式向社会提供物流服务，不断用实际行动来贯彻落实esg（环境、社会和治理）可持续发展理念。
装备升级显成效。一流的物流网络必须配备一流的车队。安能物流运营着国内零担市场具备竞争力的快运网络，自有车辆超4000辆，精细的车辆成本管控是车队管理中最关键工作之一。
作为一种清洁燃料，天然气汽车的排放污染大大低于燃油车，特别是二氧化碳的排放量大幅降低。为控制运营成本，同时响应国家节能减排号召，安能物流根据实际需求，采购部分lng（液化天然气）车辆，在行驶相同里程的情况下，天然气车比燃油车节约能源成本约30%。
此外，从2020年开始，全国高速收费模式从按重收费变更为按轴收费，公司在系统分析运行线路的货重后，果断采购4x2车辆并投入运营，有效地实现了高速路费的降低。与此同时，相对于原本的6x4车辆油耗，4x2车辆油耗更低。从运行效果来看，单车行驶1万公里，4x2车辆相较于6x4车辆节油约430升。如按照每燃烧1升汽油约排放2.5千克的二氧化碳来计算，此项升级后，单辆车行驶1万公里，就可直接减排二氧化碳1075千克。
数智手段来助推。为监控车辆实时状态，提升车辆管理水平，安能物流引入各主机厂家的车联网系统，通过车联网系统实时显示车辆运行状态、驾驶员驾驶行为，以便帮助和指导驾驶员养成良好的驾驶习惯。驾驶行为的改变，切实带来了车辆油耗的降低。
在此基础上，根据车辆的实际行驶工况及积累的大数据分析结果，安能物流正在联合解放、重汽等主机厂，对车辆做定制化的参数标定。对车辆进行测试发现，参数标定刷新后，油耗呈不同程度下降。目前，整体性参数标定刷新工作还在有序进行中。
车辆的运营成本中，占比最大的就是油路成本，其中燃油成本更是占据了总成本的35%左右。在安能物流这么庞大的体量中，对燃油的消耗也是巨量的。对于安能物流来说，节能降耗，是一项没有终点的事业。
无论是车辆装备的更新还是系统软件的升级、监测，都是节能降耗的途径。未来，安能物流将继续利用科技、系统等手段，优化运作效率、管理效率，在运营全链路内，推行贯穿始终的环保举措，提升能源使用效率，减少能源消耗，同时减少污染物的排放，通过持续践行esg理念，有效推动物流行业的高质量发展。
实现节能减排，推动绿色发展，是企业践行社会责任的体现，安能物流将以创新、科技为抓手，不断探索绿色发展之路。